Willkommen in der aufregenden Welt der Rieju RR-Dekorationssets für die Jahre 1996–2004! Mit unbegrenzten Individualisierungsmöglichkeiten können Sie im Handumdrehen das Motorrad Ihrer Träume zusammenstellen.
Beginnen wir mit den Anpassungsoptionen. Um Ihre Rieju RR einzigartig zu machen, können Sie eine Startnummer oder einen Fahrernamen hinzufügen. Dies verleiht Ihrem Motorrad eine professionelle und persönliche Note. Sie können auch den vorderen Kotflügel und die Scheinwerferplatte austauschen, um Ihrem Motorrad eine einzigartige Note zu verleihen.
Wenn es um Vinyl geht, sind die Möglichkeiten nahezu grenzenlos! Sie können zwischen holografisch, chrom, glitzernd und matt wählen, um Ihrem Fahrrad den gewünschten Look zu verleihen. Holographic ist perfekt für Leute, die ein Motorrad wollen, das wirklich auffällt. Chrom ist ideal für Motorräder, die einen aggressiveren Look haben. Glitzer ist perfekt für Motorräder, die einen Hauch von Glamour wünschen, während Matt perfekt für Motorräder ist, die einen dezenteren und eleganteren Look haben.
Egal, ob Sie ein professioneller Fahrer oder ein Motorrad-Enthusiast sind, die unbegrenzten Individualisierungsmöglichkeiten des Rieju RR 1996–2004 Dekorationssets ermöglichen es Ihnen, ein einzigartiges Motorrad zu schaffen, das Sie repräsentiert. Zögern Sie also nicht länger und verleihen Sie Ihrem Motorrad noch heute einen Hauch von Persönlichkeit!
Fiche Technique : Rieju MRT 50cc (2009-2021)
| Caractéristiques générales | Détails |
|---|---|
| Modèle | Rieju MRT 50cc |
| Années de production | 2009 - 2021 |
| Type de véhicule | Moto 50cc, Supermotard / Enduro |
| Moteur | Monocylindre 2 temps, Minarelli AM6 |
| Cylindrée | 49.9 cm³ |
| Refroidissement | Liquide |
| Puissance maximale | 7 à 9 chevaux (selon configuration et débridage) |
| Alimentation | Carburateur Dell'Orto PHBN 16 mm |
| Boîte de vitesses | 6 vitesses manuelles |
| Type d'embrayage | Multidisque à bain d'huile |
| Transmission | Par chaîne |
| Cadre | Double berceau en acier |
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée Ø 37 mm |
| Suspension arrière | Mono-amortisseur réglable en précharge |
| Frein avant | Disque de 260 mm avec étrier flottant à double piston |
| Frein arrière | Disque de 200 mm avec étrier flottant à simple piston |
| Roues | Jantes à rayons 17 pouces (Supermotard) / 21 pouces avant, 18 pouces arrière (Enduro) |
| Pneus | 100/80-17 (Supermotard) / 90/90-21 avant, 110/80-18 arrière (Enduro) |
| Hauteur de selle | 870 mm (Supermotard) / 890 mm (Enduro) |
| Poids à vide | 85 kg |
| Capacité du réservoir | 6,3 litres |
| Consommation moyenne | Environ 3 à 4 L/100 km |
| Vitesse maximale | Limité à environ 45-50 km/h (bridé) / environ 80-90 km/h (débridé) |
| Éclairage | Halogène avant, feu arrière à LED |
| Tableau de bord | Analogique (compteur de vitesse, indicateur de niveau de carburant) |
| Homologation | Homologuée Euro 3 (avant 2017) / Euro 4 (après 2017) |
Caractéristiques supplémentaires :
- Design : Inspiré des motos tout-terrain, avec un style agressif et robuste adapté au Supermotard et à l’Enduro.
- Couleurs disponibles : Noir, Blanc, Rouge, Bleu, avec divers kits déco optionnels.
- Suspensions performantes : La fourche inversée et le mono-amortisseur arrière apportent une excellente maniabilité, que ce soit sur route ou en tout-terrain.
- Polyvalence : Disponible en deux versions principales – Supermotard et Enduro – chacune avec des réglages spécifiques pour les pneus et suspensions.
Avantages de la Rieju MRT :
- Fiabilité du moteur Minarelli AM6 : Moteur réputé pour sa robustesse et sa simplicité d’entretien.
- Facilité de personnalisation : Large gamme d’accessoires et de pièces disponibles pour le tuning et la personnalisation.
- Excellent rapport poids/puissance : Moto légère, offrant une maniabilité exceptionnelle, idéale pour les jeunes pilotes et les passionnés de 50cc.
Applications principales :
- Conduite urbaine avec le modèle Supermotard
- Conduite hors route avec le modèle Enduro
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