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Nuestro catálogo de kits decorativos para carenados de moto Beta RR de 50cc está diseñado para los modelos de 2006 a 2010, de 2011 a 2020 y de 2021 a 2024. Para la fabricación de estos kits decorativos utilizamos vinilos de 450 micras de alta calidad, con una laminación en caliente para una durabilidad duradera. Acabado resistente a los arañazos. Las plantillas recortadas mejoradas garantizan una instalación rápida y sencilla.

Las opciones de vinilo disponibles son holográfico, cromado, brillante y mate, cada una de las cuales ofrece diferentes beneficios para personalizar tu motocicleta. El vinilo holográfico agrega un efecto visual sorprendente, el cromo brinda una apariencia metálica brillante, la brillantina agrega un toque de glamour y el vinilo mate brinda una apariencia elegante y discreta.

Nuestro catálogo ofrece una gran selección de diseños y opciones ilimitadas de personalización para todos los gustos y estilos. También ofrecemos kits decorativos para Beta RR 50cc con diseños aún más detallados gracias a una impresión de muy alta calidad. La entrega es rápida con seguimiento y notificación por SMS para rastrear su paquete. Haz tu pedido ahora y personaliza tu motocicleta Beta RR 50cc con nuestros kits de decoración únicos y de alta calidad.

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Comparatif Beta RR 50cc

Comparatif Beta RR 50cc

Caractéristiques 2006-2010 2011-2020 2021-2024
Marque Beta Beta Beta
Type de moteur Minarelli AM6, monocylindre 2-temps, refroidi par liquide, 49,9 cm³ Beta, monocylindre 2-temps, refroidi par liquide, 49,9 cm³, Euro 3 Beta, monocylindre 2-temps, refroidi par liquide, 49,9 cm³, Euro 5
Puissance Environ 2,5 kW (3,4 ch) Environ 2,8 kW (3,8 ch) Environ 3 kW (4,1 ch)
Transmission Boîte de vitesses à 6 rapports, chaîne Boîte de vitesses à 6 rapports, chaîne Boîte de vitesses à 6 rapports, chaîne
Cadre Tubulaire en acier Tubulaire en acier, géométrie améliorée Tubulaire en acier, avec renforts supplémentaires pour une meilleure rigidité
Suspension avant Fourche télescopique, débattement de 180 mm Fourche télescopique inversée, débattement de 200 mm Fourche télescopique inversée, débattement de 210 mm
Suspension arrière Amortisseur hydraulique, débattement de 160 mm Amortisseur hydraulique, débattement de 180 mm Amortisseur à gaz, débattement de 190 mm
Freins Disques avant 260 mm, arrière 220 mm Disques avant 260 mm, arrière 220 mm, système de freinage amélioré Disques avant 260 mm, arrière 220 mm, ABS
Roues Jantes en alliage, pneus de 17 pouces Jantes en alliage léger, pneus de 17 pouces Jantes en alliage léger, pneus de 17 pouces
Poids Environ 85 kg à sec Environ 90 kg à sec Environ 92 kg à sec
Réservoir Capacité de 6,5 litres Capacité de 6,6 litres Capacité de 6,6 litres
Maniabilité Légère et agile Légère et agile Légère et agile
Design Style sportif et moderne Style sportif et moderne, amélioré Style sportif, éléments de design améliorés
Performance Bonne accélération, moteur 2-temps réactif Bonne accélération et réactivité, conforme Euro 3 Meilleure réactivité, conforme Euro 5
Fiabilité Entretien régulier nécessaire Entretien régulier nécessaire Entretien régulier nécessaire
Pièces détachées Disponibilité correcte Bonne disponibilité Bonne disponibilité
Concurrence Derbi Senda 50, Rieju MRT 50, Yamaha DT 50 Derbi Senda X-Treme 50, Rieju MRT 50 Pro, Beta RR 50 Derbi Senda X-Treme 50, Rieju MRT 50 Pro, Beta RR 50
Public cible Jeunes motards, amateurs de supermotard Jeunes motards, amateurs de supermotard Jeunes motards, amateurs de supermotard