¡Bienvenidos al apasionante mundo de los kits de decoración Rieju RR de los años 1996-2004! Con opciones de personalización ilimitadas, puedes crear la motocicleta de tus sueños en poco tiempo.
Comencemos con las opciones de personalización. Para que tu Rieju RR sea único, puedes añadir un número de carrera o el nombre del piloto. Esto le dará a tu moto un toque profesional y personalizado. También podrás cambiar el guardabarros delantero y la placa del faro para darle un toque único a tu motocicleta.
Cuando se trata de vinilo, ¡las opciones son casi ilimitadas! Puedes elegir entre holográfico, cromado, brillante y mate para darle a tu bicicleta el aspecto que deseas. Holográfica es perfecta para las personas que quieren una motocicleta que realmente destaque. Chrome es ideal para motos que tienen un aspecto más agresivo. El brillo es perfecto para motos que quieren un toque de glamour, mientras que el mate es perfecto para motos que tienen un aspecto más sutil y elegante.
Ya seas un motociclista profesional o un entusiasta de las motocicletas, las opciones ilimitadas de personalización del kit de decoración Rieju RR 1996-2004 te permiten crear una motocicleta única que te represente. ¡Así que no lo dudes más y añade hoy mismo un toque de personalidad a tu moto!
Fiche Technique : Rieju MRT 50cc (2009-2021)
| Caractéristiques générales | Détails |
|---|---|
| Modèle | Rieju MRT 50cc |
| Années de production | 2009 - 2021 |
| Type de véhicule | Moto 50cc, Supermotard / Enduro |
| Moteur | Monocylindre 2 temps, Minarelli AM6 |
| Cylindrée | 49.9 cm³ |
| Refroidissement | Liquide |
| Puissance maximale | 7 à 9 chevaux (selon configuration et débridage) |
| Alimentation | Carburateur Dell'Orto PHBN 16 mm |
| Boîte de vitesses | 6 vitesses manuelles |
| Type d'embrayage | Multidisque à bain d'huile |
| Transmission | Par chaîne |
| Cadre | Double berceau en acier |
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée Ø 37 mm |
| Suspension arrière | Mono-amortisseur réglable en précharge |
| Frein avant | Disque de 260 mm avec étrier flottant à double piston |
| Frein arrière | Disque de 200 mm avec étrier flottant à simple piston |
| Roues | Jantes à rayons 17 pouces (Supermotard) / 21 pouces avant, 18 pouces arrière (Enduro) |
| Pneus | 100/80-17 (Supermotard) / 90/90-21 avant, 110/80-18 arrière (Enduro) |
| Hauteur de selle | 870 mm (Supermotard) / 890 mm (Enduro) |
| Poids à vide | 85 kg |
| Capacité du réservoir | 6,3 litres |
| Consommation moyenne | Environ 3 à 4 L/100 km |
| Vitesse maximale | Limité à environ 45-50 km/h (bridé) / environ 80-90 km/h (débridé) |
| Éclairage | Halogène avant, feu arrière à LED |
| Tableau de bord | Analogique (compteur de vitesse, indicateur de niveau de carburant) |
| Homologation | Homologuée Euro 3 (avant 2017) / Euro 4 (après 2017) |
Caractéristiques supplémentaires :
- Design : Inspiré des motos tout-terrain, avec un style agressif et robuste adapté au Supermotard et à l’Enduro.
- Couleurs disponibles : Noir, Blanc, Rouge, Bleu, avec divers kits déco optionnels.
- Suspensions performantes : La fourche inversée et le mono-amortisseur arrière apportent une excellente maniabilité, que ce soit sur route ou en tout-terrain.
- Polyvalence : Disponible en deux versions principales – Supermotard et Enduro – chacune avec des réglages spécifiques pour les pneus et suspensions.
Avantages de la Rieju MRT :
- Fiabilité du moteur Minarelli AM6 : Moteur réputé pour sa robustesse et sa simplicité d’entretien.
- Facilité de personnalisation : Large gamme d’accessoires et de pièces disponibles pour le tuning et la personnalisation.
- Excellent rapport poids/puissance : Moto légère, offrant une maniabilité exceptionnelle, idéale pour les jeunes pilotes et les passionnés de 50cc.
Applications principales :
- Conduite urbaine avec le modèle Supermotard
- Conduite hors route avec le modèle Enduro
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