Graphic kit 50cc 50cc Rieju RR 1996-2004
Velkommen til den spennende verdenen av Rieju RR dekorasjonssett for årene 1996-2004! Med ubegrensede tilpasningsmuligheter kan du lage drømmemotorsykkelen på kort tid.
La oss starte med tilpasningsalternativene. For å gjøre din Rieju RR unik kan du legge til et løpsnummer eller rytternavn. Dette vil gi din motorsykkel et profesjonelt og personlig preg. Du kan også bytte frontskjerm og frontlysplate for å gi motorsykkelen din et unikt preg.
Når det kommer til vinyl, er alternativene nesten ubegrensede! Du kan velge mellom holografisk, krom, glitter og matt for å gi sykkelen det utseendet du ønsker. Holographic er perfekt for folk som ønsker en motorsykkel som virkelig skiller seg ut. Krom er ideell for motorsykler som har et mer aggressivt utseende. Glitter er perfekt for motorsykler som ønsker et snev av glamour, mens matt er perfekt for motorsykler som har et mer subtilt og elegant utseende.
Enten du er en profesjonell rytter eller en motorsykkelentusiast, lar de ubegrensede tilpasningsmulighetene til Rieju RR 1996-2004 Decorating Kit deg lage en unik motorsykkel som representerer deg. Så ikke nøl lenger og legg til et snev av personlighet til motorsykkelen din i dag!
Comparatif Rieju MRT et Trophy 50cc
Caractéristiques | 2009-2021 | 2022-2024 |
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Marque | Rieju | Rieju |
Type de moteur | Minarelli AM6, monocylindre 2-temps, refroidi par liquide, 49,9 cm³ | Rieju, monocylindre 2-temps, refroidi par liquide, 49,9 cm³, Euro 5 |
Puissance | Environ 2,8 kW (3,8 ch) | Environ 3 kW (4,1 ch) |
Transmission | Boîte de vitesses à 6 rapports, chaîne | Boîte de vitesses à 6 rapports, chaîne |
Cadre | Tubulaire en acier, double berceau | Tubulaire en acier, avec renforts supplémentaires pour une meilleure rigidité |
Suspension avant | Fourche télescopique inversée, débattement de 180 mm | Fourche télescopique inversée, débattement de 200 mm |
Suspension arrière | Amortisseur hydraulique, débattement de 160 mm | Amortisseur à gaz, débattement de 180 mm |
Freins | Disques avant 260 mm, arrière 220 mm | Disques avant 260 mm, arrière 220 mm, CBS |
Roues | Jantes en alliage léger, pneus de 17 pouces | Jantes en alliage léger, pneus de 17 pouces |
Poids | Environ 85 kg à sec | Environ 90 kg à sec |
Réservoir | Capacité de 6,3 litres | Capacité de 6,5 litres |
Maniabilité | Légère et agile | Légère et agile |
Design | Style sportif et moderne | Style sportif, éléments de design améliorés |
Performance | Bonne accélération, moteur 2-temps réactif | Meilleure réactivité, conforme Euro 5 |
Fiabilité | Entretien régulier nécessaire | Entretien régulier nécessaire |
Pièces détachées | Disponibilité correcte | Bonne disponibilité |
Concurrence | Beta RR 50, Yamaha DT 50 | Beta RR 50, Yamaha DT 50 |
Public cible | Jeunes motards, amateurs de supermotard | Jeunes motards, amateurs de supermotard |