Nettbutikken vår tilbyr tilpassede deco-sett for Rieju SMX-modeller produsert mellom 2001 og 2009. Vi har et bredt utvalg av design og farger for disse modellene, med personaliseringsalternativer som å legge til ditt førernavn og racingnummer, samt kromnummer for et enda mer profesjonelt utseende.
For ytterligere å personliggjøre din Rieju SMX 2001-2009 motorsykkel, tilbyr vi også gaffelklistremerker eller gaffelbeskytterklistremerker for å legge til et snev av farge og stil til motorsykkelen din. Klistremerkene er laget med materialer av høy kvalitet for å sikre langvarig holdbarhet.
Når det kommer til vinylalternativer, tilbyr vi holografisk, krom, glitter og matt vinyl for å gi din 2001-2009 Rieju SMX-motorsykkel et unikt, tilpasset utseende. Holografisk vinyl vil gi en farge og glans, kromvinyl vil gi et moderne og elegant utseende, glittervinyl vil gi litt glamour og matt vinyl er et ideelt alternativ for et mer diskret utseende.
Våre vinyler er produsert med en tykkelse på 450 mikron for å sikre langsiktig holdbarhet og de er også vann- og ripebestandige. De er enkle å installere, du kan installere dem selv eller få dem installert av en profesjonell. Ikke nøl med å kontakte oss hvis du har spørsmål om vinylalternativene våre eller trenger råd om å velge den beste for din 2001-2009 Rieju SMX motorsykkel og din personlige stil. Bestill ditt personlige grafikksett for Rieju SMX 2001-2009 nå i vår nettbutikk!
Fiche Technique : Rieju MRT 50cc (2009-2021)
Caractéristiques générales | Détails |
---|---|
Modèle | Rieju MRT 50cc |
Années de production | 2009 - 2021 |
Type de véhicule | Moto 50cc, Supermotard / Enduro |
Moteur | Monocylindre 2 temps, Minarelli AM6 |
Cylindrée | 49.9 cm³ |
Refroidissement | Liquide |
Puissance maximale | 7 à 9 chevaux (selon configuration et débridage) |
Alimentation | Carburateur Dell'Orto PHBN 16 mm |
Boîte de vitesses | 6 vitesses manuelles |
Type d'embrayage | Multidisque à bain d'huile |
Transmission | Par chaîne |
Cadre | Double berceau en acier |
Suspension avant | Fourche télescopique inversée Ø 37 mm |
Suspension arrière | Mono-amortisseur réglable en précharge |
Frein avant | Disque de 260 mm avec étrier flottant à double piston |
Frein arrière | Disque de 200 mm avec étrier flottant à simple piston |
Roues | Jantes à rayons 17 pouces (Supermotard) / 21 pouces avant, 18 pouces arrière (Enduro) |
Pneus | 100/80-17 (Supermotard) / 90/90-21 avant, 110/80-18 arrière (Enduro) |
Hauteur de selle | 870 mm (Supermotard) / 890 mm (Enduro) |
Poids à vide | 85 kg |
Capacité du réservoir | 6,3 litres |
Consommation moyenne | Environ 3 à 4 L/100 km |
Vitesse maximale | Limité à environ 45-50 km/h (bridé) / environ 80-90 km/h (débridé) |
Éclairage | Halogène avant, feu arrière à LED |
Tableau de bord | Analogique (compteur de vitesse, indicateur de niveau de carburant) |
Homologation | Homologuée Euro 3 (avant 2017) / Euro 4 (après 2017) |
Caractéristiques supplémentaires :
- Design : Inspiré des motos tout-terrain, avec un style agressif et robuste adapté au Supermotard et à l’Enduro.
- Couleurs disponibles : Noir, Blanc, Rouge, Bleu, avec divers kits déco optionnels.
- Suspensions performantes : La fourche inversée et le mono-amortisseur arrière apportent une excellente maniabilité, que ce soit sur route ou en tout-terrain.
- Polyvalence : Disponible en deux versions principales – Supermotard et Enduro – chacune avec des réglages spécifiques pour les pneus et suspensions.
Avantages de la Rieju MRT :
- Fiabilité du moteur Minarelli AM6 : Moteur réputé pour sa robustesse et sa simplicité d’entretien.
- Facilité de personnalisation : Large gamme d’accessoires et de pièces disponibles pour le tuning et la personnalisation.
- Excellent rapport poids/puissance : Moto légère, offrant une maniabilité exceptionnelle, idéale pour les jeunes pilotes et les passionnés de 50cc.
Applications principales :
- Conduite urbaine avec le modèle Supermotard
- Conduite hors route avec le modèle Enduro
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