Beta RR 50cc 2021-2024 Graphic kit 50cc
Vår katalog med dekorative sett for Beta RR 50cc fra 2021 til 2024 er designet for å gi din motorsykkel et personlig og elegant utseende. Laget av vinyl med høy opasitet med en tykkelse på 450 mikron, er disse settene ripe-, vann- og værbestandige for maksimal holdbarhet. De medfølgende klistremerkene dekker de mest synlige delene av motorsykkelen din, som frontlykten, sidene, skjermer, svingarm og felgomgir, for et harmonisk og komplett utseende.
Vinylalternativene som er tilgjengelige er holografiske, krom, glitter eller matte, og tilbyr et bredt utvalg for å passe din personlige smak og estetikken til motorsykkelen din. Holografisk vinyl er ideell for å tilføre et snev av lys og bevegelse til motorsykkelen din, mens kromvinyl gir et snev av luksus og glans. Glittervinyl er perfekt for de som elsker fantasy og tilpasning, mens matt vinyl er ideell for de som foretrekker et mer diskret og elegant utseende.
Disse dekorasjonssettene er ideelle for å erstatte et skadet dekorasjonssett eller for å fornye utseendet til motorsykkelens kåper. Klistremerkene er enkle å installere og kan fjernes uten å etterlate rester, slik at du enkelt kan endre design når som helst. Med et av våre grafikksett kan du være sikker på å ha en motorsykkel som skiller seg ut fra mengden og gjenspeiler din personlighet. Bestill nå og gi din Beta RR et helt nytt utseende! Og imponer vennene dine på 50cc motorsykkelarrangementer og sammenkomster.
MERK: Sjekk din dekorasjonssettmodell og din 50cc motorsykkelmodell nøye før du legger inn bestillingen. Alle dekorative sett er trykt på forespørsel. Returer eller bytte, med mindre vi gjør en feil, dekkes ikke.
Rich text
Comparatif Beta RR 50cc
Caractéristiques | 2006-2010 | 2011-2020 | 2021-2024 |
---|---|---|---|
Marque | Beta | Beta | Beta |
Type de moteur | Minarelli AM6, monocylindre 2-temps, refroidi par liquide, 49,9 cm³ | Beta, monocylindre 2-temps, refroidi par liquide, 49,9 cm³, Euro 3 | Beta, monocylindre 2-temps, refroidi par liquide, 49,9 cm³, Euro 5 |
Puissance | Environ 2,5 kW (3,4 ch) | Environ 2,8 kW (3,8 ch) | Environ 3 kW (4,1 ch) |
Transmission | Boîte de vitesses à 6 rapports, chaîne | Boîte de vitesses à 6 rapports, chaîne | Boîte de vitesses à 6 rapports, chaîne |
Cadre | Tubulaire en acier | Tubulaire en acier, géométrie améliorée | Tubulaire en acier, avec renforts supplémentaires pour une meilleure rigidité |
Suspension avant | Fourche télescopique, débattement de 180 mm | Fourche télescopique inversée, débattement de 200 mm | Fourche télescopique inversée, débattement de 210 mm |
Suspension arrière | Amortisseur hydraulique, débattement de 160 mm | Amortisseur hydraulique, débattement de 180 mm | Amortisseur à gaz, débattement de 190 mm |
Freins | Disques avant 260 mm, arrière 220 mm | Disques avant 260 mm, arrière 220 mm, système de freinage amélioré | Disques avant 260 mm, arrière 220 mm, ABS |
Roues | Jantes en alliage, pneus de 17 pouces | Jantes en alliage léger, pneus de 17 pouces | Jantes en alliage léger, pneus de 17 pouces |
Poids | Environ 85 kg à sec | Environ 90 kg à sec | Environ 92 kg à sec |
Réservoir | Capacité de 6,5 litres | Capacité de 6,6 litres | Capacité de 6,6 litres |
Maniabilité | Légère et agile | Légère et agile | Légère et agile |
Design | Style sportif et moderne | Style sportif et moderne, amélioré | Style sportif, éléments de design améliorés |
Performance | Bonne accélération, moteur 2-temps réactif | Bonne accélération et réactivité, conforme Euro 3 | Meilleure réactivité, conforme Euro 5 |
Fiabilité | Entretien régulier nécessaire | Entretien régulier nécessaire | Entretien régulier nécessaire |
Pièces détachées | Disponibilité correcte | Bonne disponibilité | Bonne disponibilité |
Concurrence | Derbi Senda 50, Rieju MRT 50, Yamaha DT 50 | Derbi Senda X-Treme 50, Rieju MRT 50 Pro, Beta RR 50 | Derbi Senda X-Treme 50, Rieju MRT 50 Pro, Beta RR 50 |
Public cible | Jeunes motards, amateurs de supermotard | Jeunes motards, amateurs de supermotard | Jeunes motards, amateurs de supermotard |