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Notre catalogue de kits déco pour Beta RR 50cc de 2021 à 2024 est conçu pour donner à votre moto un look personnalisé et élégant. Fabriqués à partir de vinyle de haute opacité d'une épaisseur de 450 microns, ces kits sont résistants aux rayures, à l'eau et aux intempéries, pour une durabilité maximale. Les stickers inclus couvrent les parties les plus visibles de votre moto, comme la plaque-phare, les flancs, les garde-boues, le bras oscillant et les tours de jantes, pour un look harmonieux et complet.

Les options de vinyles disponibles sont holographique, chrome, pailleté ou matte, offrant un large choix pour s'adapter à vos goûts personnels et à l'esthétique de votre moto. Le vinyle holographique est idéal pour ajouter une touche de lumière et de mouvement à votre moto, tandis que le vinyle chrome apporte une touche de luxe et de brillance. Le vinyle pailleté est parfait pour les amateurs de fantaisie et de personnalisation, tandis que le vinyle mat est idéal pour ceux qui préfèrent un look plus sobre et élégant.

Ces kits déco sont idéals pour remplacer un kit déco abimé ou pour renouveler l'aspect des carénages de votre moto. Les stickers sont faciles à installer et peuvent être enlevés sans laisser de résidus, vous permettant de changer de design facilement et à tout moment. Avec un de nos kits déco, vous pouvez être sûr d'avoir une moto qui se démarque de la foule et qui reflète votre personnalité. Commandez dès maintenant et donnez à votre Beta RR un look totalement nouveau ! Et impressionnez vos amis lors des événements et rassemblements de motos 50cc.

ATTENTION : Vérifiez bien votre modèle de kit déco et votre modèle de moto 50cc avant d'effectuer la commande. Tous les kits décos sont imprimés sur demandes. Les retours ou échange, sauf erreur de notre part, ne seront pas pris en charge.

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Comparatif Beta RR 50cc

Comparatif Beta RR 50cc

Caractéristiques 2006-2010 2011-2020 2021-2024
Marque Beta Beta Beta
Type de moteur Minarelli AM6, monocylindre 2-temps, refroidi par liquide, 49,9 cm³ Beta, monocylindre 2-temps, refroidi par liquide, 49,9 cm³, Euro 3 Beta, monocylindre 2-temps, refroidi par liquide, 49,9 cm³, Euro 5
Puissance Environ 2,5 kW (3,4 ch) Environ 2,8 kW (3,8 ch) Environ 3 kW (4,1 ch)
Transmission Boîte de vitesses à 6 rapports, chaîne Boîte de vitesses à 6 rapports, chaîne Boîte de vitesses à 6 rapports, chaîne
Cadre Tubulaire en acier Tubulaire en acier, géométrie améliorée Tubulaire en acier, avec renforts supplémentaires pour une meilleure rigidité
Suspension avant Fourche télescopique, débattement de 180 mm Fourche télescopique inversée, débattement de 200 mm Fourche télescopique inversée, débattement de 210 mm
Suspension arrière Amortisseur hydraulique, débattement de 160 mm Amortisseur hydraulique, débattement de 180 mm Amortisseur à gaz, débattement de 190 mm
Freins Disques avant 260 mm, arrière 220 mm Disques avant 260 mm, arrière 220 mm, système de freinage amélioré Disques avant 260 mm, arrière 220 mm, ABS
Roues Jantes en alliage, pneus de 17 pouces Jantes en alliage léger, pneus de 17 pouces Jantes en alliage léger, pneus de 17 pouces
Poids Environ 85 kg à sec Environ 90 kg à sec Environ 92 kg à sec
Réservoir Capacité de 6,5 litres Capacité de 6,6 litres Capacité de 6,6 litres
Maniabilité Légère et agile Légère et agile Légère et agile
Design Style sportif et moderne Style sportif et moderne, amélioré Style sportif, éléments de design améliorés
Performance Bonne accélération, moteur 2-temps réactif Bonne accélération et réactivité, conforme Euro 3 Meilleure réactivité, conforme Euro 5
Fiabilité Entretien régulier nécessaire Entretien régulier nécessaire Entretien régulier nécessaire
Pièces détachées Disponibilité correcte Bonne disponibilité Bonne disponibilité
Concurrence Derbi Senda 50, Rieju MRT 50, Yamaha DT 50 Derbi Senda X-Treme 50, Rieju MRT 50 Pro, Beta RR 50 Derbi Senda X-Treme 50, Rieju MRT 50 Pro, Beta RR 50
Public cible Jeunes motards, amateurs de supermotard Jeunes motards, amateurs de supermotard Jeunes motards, amateurs de supermotard