Notre boutique en ligne propose des kits déco personnalisés pour les modèles Rieju SMX fabriqués entre 2001 et 2009. Nous avons une grande variété de designs et de couleurs pour ces modèles, avec des options de personnalisation telles que l'ajout de votre nom de pilote et de votre numéro de course, ainsi que des numéros chromés pour un look encore plus professionnel.
Pour personnaliser encore plus votre moto Rieju SMX 2001-2009, nous proposons également des stickers de fourche ou des stickers de protèges-fourche pour ajouter une touche de couleur et de style à votre moto. Les stickers sont fabriqués avec des matériaux de haute qualité pour garantir une durabilité à long terme.
En ce qui concerne les options de vinyle, nous proposons des vinyles holographiques, chrome, pailletés et mat pour donner à votre moto Rieju SMX 2001-2009 un look unique et personnalisé. Le vinyle holographique ajoutera une touche de couleur et de brillance, le vinyle chrome donnera un look moderne et élégant, le vinyle pailleté ajoutera un peu de glamour et le vinyle mat est une option idéale pour un look plus sobre.
Nos vinyles sont fabriqués avec une épaisseur de 450 microns pour garantir une durabilité à long terme et ils sont également résistants à l'eau et aux rayures. Ils sont faciles à installer, vous pouvez les installer vous-même ou les faire installer par un professionnel. N'hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions sur nos options de vinyle ou si vous avez besoin de conseils pour choisir celui qui convient le mieux à votre moto Rieju SMX 2001-2009 et à votre style personnel. Commandez dès maintenant votre kit déco personnalisé pour Rieju SMX 2001-2009 sur notre boutique en ligne !
Fiche Technique : Rieju MRT 50cc (2009-2021)
| Caractéristiques générales | Détails |
|---|---|
| Modèle | Rieju MRT 50cc |
| Années de production | 2009 - 2021 |
| Type de véhicule | Moto 50cc, Supermotard / Enduro |
| Moteur | Monocylindre 2 temps, Minarelli AM6 |
| Cylindrée | 49.9 cm³ |
| Refroidissement | Liquide |
| Puissance maximale | 7 à 9 chevaux (selon configuration et débridage) |
| Alimentation | Carburateur Dell'Orto PHBN 16 mm |
| Boîte de vitesses | 6 vitesses manuelles |
| Type d'embrayage | Multidisque à bain d'huile |
| Transmission | Par chaîne |
| Cadre | Double berceau en acier |
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée Ø 37 mm |
| Suspension arrière | Mono-amortisseur réglable en précharge |
| Frein avant | Disque de 260 mm avec étrier flottant à double piston |
| Frein arrière | Disque de 200 mm avec étrier flottant à simple piston |
| Roues | Jantes à rayons 17 pouces (Supermotard) / 21 pouces avant, 18 pouces arrière (Enduro) |
| Pneus | 100/80-17 (Supermotard) / 90/90-21 avant, 110/80-18 arrière (Enduro) |
| Hauteur de selle | 870 mm (Supermotard) / 890 mm (Enduro) |
| Poids à vide | 85 kg |
| Capacité du réservoir | 6,3 litres |
| Consommation moyenne | Environ 3 à 4 L/100 km |
| Vitesse maximale | Limité à environ 45-50 km/h (bridé) / environ 80-90 km/h (débridé) |
| Éclairage | Halogène avant, feu arrière à LED |
| Tableau de bord | Analogique (compteur de vitesse, indicateur de niveau de carburant) |
| Homologation | Homologuée Euro 3 (avant 2017) / Euro 4 (après 2017) |
Caractéristiques supplémentaires :
- Design : Inspiré des motos tout-terrain, avec un style agressif et robuste adapté au Supermotard et à l’Enduro.
- Couleurs disponibles : Noir, Blanc, Rouge, Bleu, avec divers kits déco optionnels.
- Suspensions performantes : La fourche inversée et le mono-amortisseur arrière apportent une excellente maniabilité, que ce soit sur route ou en tout-terrain.
- Polyvalence : Disponible en deux versions principales – Supermotard et Enduro – chacune avec des réglages spécifiques pour les pneus et suspensions.
Avantages de la Rieju MRT :
- Fiabilité du moteur Minarelli AM6 : Moteur réputé pour sa robustesse et sa simplicité d’entretien.
- Facilité de personnalisation : Large gamme d’accessoires et de pièces disponibles pour le tuning et la personnalisation.
- Excellent rapport poids/puissance : Moto légère, offrant une maniabilité exceptionnelle, idéale pour les jeunes pilotes et les passionnés de 50cc.
Applications principales :
- Conduite urbaine avec le modèle Supermotard
- Conduite hors route avec le modèle Enduro
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