Notre boutique en ligne propose des kits déco personnalisés pour les modèles Rieju SMX fabriqués entre 2001 et 2009. Nous avons une grande variété de designs et de couleurs pour ces modèles, avec des options de personnalisation telles que l'ajout de votre nom de pilote et de votre numéro de course, ainsi que des numéros chromés pour un look encore plus professionnel.

Pour personnaliser encore plus votre moto Rieju SMX 2001-2009, nous proposons également des stickers de fourche ou des stickers de protèges-fourche pour ajouter une touche de couleur et de style à votre moto. Les stickers sont fabriqués avec des matériaux de haute qualité pour garantir une durabilité à long terme.

En ce qui concerne les options de vinyle, nous proposons des vinyles holographiques, chrome, pailletés et mat pour donner à votre moto Rieju SMX 2001-2009 un look unique et personnalisé. Le vinyle holographique ajoutera une touche de couleur et de brillance, le vinyle chrome donnera un look moderne et élégant, le vinyle pailleté ajoutera un peu de glamour et le vinyle mat est une option idéale pour un look plus sobre.

Nos vinyles sont fabriqués avec une épaisseur de 450 microns pour garantir une durabilité à long terme et ils sont également résistants à l'eau et aux rayures. Ils sont faciles à installer, vous pouvez les installer vous-même ou les faire installer par un professionnel. N'hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions sur nos options de vinyle ou si vous avez besoin de conseils pour choisir celui qui convient le mieux à votre moto Rieju SMX 2001-2009 et à votre style personnel. Commandez dès maintenant votre kit déco personnalisé pour Rieju SMX 2001-2009 sur notre boutique en ligne !

Comparatif Rieju MRT et Trophy 50cc

Comparatif Rieju MRT et Trophy 50cc

Caractéristiques 2009-2021 2022-2024
Marque Rieju Rieju
Type de moteur Minarelli AM6, monocylindre 2-temps, refroidi par liquide, 49,9 cm³ Rieju, monocylindre 2-temps, refroidi par liquide, 49,9 cm³, Euro 5
Puissance Environ 2,8 kW (3,8 ch) Environ 3 kW (4,1 ch)
Transmission Boîte de vitesses à 6 rapports, chaîne Boîte de vitesses à 6 rapports, chaîne
Cadre Tubulaire en acier, double berceau Tubulaire en acier, avec renforts supplémentaires pour une meilleure rigidité
Suspension avant Fourche télescopique inversée, débattement de 180 mm Fourche télescopique inversée, débattement de 200 mm
Suspension arrière Amortisseur hydraulique, débattement de 160 mm Amortisseur à gaz, débattement de 180 mm
Freins Disques avant 260 mm, arrière 220 mm Disques avant 260 mm, arrière 220 mm, CBS
Roues Jantes en alliage léger, pneus de 17 pouces Jantes en alliage léger, pneus de 17 pouces
Poids Environ 85 kg à sec Environ 90 kg à sec
Réservoir Capacité de 6,3 litres Capacité de 6,5 litres
Maniabilité Légère et agile Légère et agile
Design Style sportif et moderne Style sportif, éléments de design améliorés
Performance Bonne accélération, moteur 2-temps réactif Meilleure réactivité, conforme Euro 5
Fiabilité Entretien régulier nécessaire Entretien régulier nécessaire
Pièces détachées Disponibilité correcte Bonne disponibilité
Concurrence Beta RR 50, Yamaha DT 50 Beta RR 50, Yamaha DT 50
Public cible Jeunes motards, amateurs de supermotard Jeunes motards, amateurs de supermotard