Deco kit Rieju MRT Off-Road 50cc 2022-2024
Comparatif Rieju MRT et Trophy 50cc

Comparatif Rieju MRT et Trophy 50cc

Caractéristiques 2009-2021 2022-2024
Marque Rieju Rieju
Type de moteur Minarelli AM6, monocylindre 2-temps, refroidi par liquide, 49,9 cm³ Rieju, monocylindre 2-temps, refroidi par liquide, 49,9 cm³, Euro 5
Puissance Environ 2,8 kW (3,8 ch) Environ 3 kW (4,1 ch)
Transmission Boîte de vitesses à 6 rapports, chaîne Boîte de vitesses à 6 rapports, chaîne
Cadre Tubulaire en acier, double berceau Tubulaire en acier, avec renforts supplémentaires pour une meilleure rigidité
Suspension avant Fourche télescopique inversée, débattement de 180 mm Fourche télescopique inversée, débattement de 200 mm
Suspension arrière Amortisseur hydraulique, débattement de 160 mm Amortisseur à gaz, débattement de 180 mm
Freins Disques avant 260 mm, arrière 220 mm Disques avant 260 mm, arrière 220 mm, CBS
Roues Jantes en alliage léger, pneus de 17 pouces Jantes en alliage léger, pneus de 17 pouces
Poids Environ 85 kg à sec Environ 90 kg à sec
Réservoir Capacité de 6,3 litres Capacité de 6,5 litres
Maniabilité Légère et agile Légère et agile
Design Style sportif et moderne Style sportif, éléments de design améliorés
Performance Bonne accélération, moteur 2-temps réactif Meilleure réactivité, conforme Euro 5
Fiabilité Entretien régulier nécessaire Entretien régulier nécessaire
Pièces détachées Disponibilité correcte Bonne disponibilité
Concurrence Beta RR 50, Yamaha DT 50 Beta RR 50, Yamaha DT 50
Public cible Jeunes motards, amateurs de supermotard Jeunes motards, amateurs de supermotard